LTU-Flugzeuge

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• USA: Oberster Gerichtshof lässt Klage von Southwest-Piloten gegen Boeing zu

  Der Oberste Gerichtshof der USA befasst sich nicht mit dem Versuch von Boeing, eine Klage der Pilotengewerkschaft von Southwest Airlines im Zusammenhang mit der 737 Max zu stoppen. Die Richter lehnten es am Montag ohne Begründung ab, den Fall anzunehmen. Damit bleibt eine Entscheidung eines Gerichts in Texas bestehen, die den Weg für ein Verfahren frei macht.

• Vier Jahre Haft für Händler gefälschter Flugzeugteile

  Ein britischer Geschäftsmann ist wegen des Verkaufs gefälschter Flugzeugteile zu vier Jahren und acht Monaten Haft verurteilt worden. Wie die britische Serious Fraud Office (SFO) mitteilte, hatte der Direktor von AOG Technics über 60.000 Triebwerksteile mit gefälschten Freigabedokumenten in Umlauf gebracht.

• Parallele Landungen in Sao Paulo ziehen Ermittlungen nach sich

  Am Flughafen São Paulo-Guarulhos sind in der vergangenen Woche zwei Flugzeuge parallel gelandet. Doch die Pisten sind viel zu nah beieinander. Der Vorfall wird untersucht.

• Lufthansa gibt geblockte Allegris-Sitze früher frei

  Lufthansa öffnet die bislang geblockten Sitze ihrer neuen Allegris Business Class in der Boeing 787-9 früher als geplant. Für Reisen ab dem 29. März – pünktlich zum Start des Sommerflugplans – sind nun 25 von 28 Business-Class-Sitzen buchbar. Drei Plätze in der zweiten Reihe bleiben vorerst gesperrt. Ursprünglich war die Freigabe erst ab dem 15. April vorgesehen.

• Rekordgewinn: Etihad steigert Profit 2025 um 47 Prozent

  Etihad Airways hat 2025 das beste Ergebnis ihrer Geschichte erzielt. Der Gewinn nach Steuern stieg um 47 Prozent auf 2,6 Milliarden VAE-Dirham (rund 680 Millionen Euro). Es ist das vierte profitable Jahr in Folge für die Airline aus Abu Dhabi.

• Airbus-A380-Charter: Bad Bunny in Australien gelandet

  Ein Airbus A380 von Qantas flog am 22./23. Februar von Sydney nach São Paulo-Guarulhos und zurück. Es handelte sich nicht um eine Linienverbindung, sondern das vierstrahlige Flugzeug mit dem Kennzeichen VH-OQA war gechartert. Und es gab Gerüchte, dass Musiksuperstar Bad Bunny den Superjumbo gemietet hat, um samt Tross und Equipment nach Australien zu fliegen, wo er am 28. Februar seine Welttournee fortsetzen wird.

• Inavia vertreibt kompostierbare Bioplastikprodukte für die Luftfahrt

  Inavia Aviation Consultants aus Deutschland wird exklusiver Vertriebspartner der Götterbote Import & Export Handel für kompostierbare Bioplastikprodukte in der Luftfahrt und Touristik. Die Produkte stammen vom indischen Hersteller Ecolastic und bestehen aus nachwachsenden Rohstoffen wie Mais und Zuckerrohr. Das Sortiment umfasst unter anderem Tragetaschen, Müllbeutel und Verpackungsfolien. Laut Anbieter sind die Produkte weltweit und in der Europäischen Union zertifiziert und setzen bei der Entsorgung weder Giftstoffe noch Mikroplastik frei. Zudem soll die Herstellung rund 75 Prozent weniger Energie benötigen als bei herkömmlichen Kunststofflösungen.

• Wie Finnair sich neu erfand - und wie es jetzt weitergehen soll

  Die Sperre des russischen Luftraums zwang zur Anpassung des Geschäftsmodells. Das Netzwerk hat Finnair inzwischen angepasst und die Profitabilität wieder hergestellt. Doch wie will Chef Turkka Kuusisto die Fluglinie nun weiterbringen?

• Japan Airlines bringt neue Menüs und neuen Service auf Langstrecke

  Die japanische Fluggesellschaft modernisiert ab März 2026 schrittweise ihr internationales Bordverpflegungskonzept. In der First und Business Class werden neue Menüs in Zusammenarbeit mit den renommierten japanischen Köchinnen Natsuko Shoji und Nae Ogawa eingeführt. Gleichzeitig stellt Japan Airlines den zweiten Service auf Langstrecken in der Business Class von einem À-la-carte- auf ein Tray-Konzept um, um den Ablauf zu vereinfachen.

• Technische Zwischenfälle bei Air India auf 14-Monats-Hoch

  Bei Air India haben technische Zwischenfälle im Januar den höchsten Stand seit mindestens 14 Monaten erreicht, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters. Laut einem internen Dokument, das der indischen Regierung vorgelegt wurde, registrierte die Airline 1,09 technische Vorfälle pro 1000 Flüge – mehr als viermal so viele wie im Dezember 2024 mit 0,26.