LTU-Flugzeuge

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

• Sunweb setzt künftig auch auf Ryanair-Flüge

  Der niederländische Reiseveranstalter erweitert sein Airline-Angebot und wird Urlauberinnen und Urlauber künftig auch mit Ryanair zu ihren Reisezielen fliegen lassen. Bislang arbeitete das Unternehmen vor allem mit Linien- und Ferienfluggesellschaften zusammen. Im Gegensatz zu Wettbewerbern wie TuiI oder Corendon plant Sunweb jedoch weiterhin keine eigene Airline. Finanzchef Jeroen de Swart betonte gegenüber dem Portal Luchtvaartnieuws, man wolle nicht in eine kapitalintensive Flotte investieren. Stattdessen setzt Sunweb auf Partnerschaften mit Fluggesellschaften, um sein Reiseangebot flexibel auszubauen.

• Japan treibt Wachstum bei Europas Langstreckenverkehr an

  Europa bleibt als Reiseziel gefragt. Das zeigt der neue Bericht Travel Insights 2026: von Amadeus und der Weltorganisation für Tourismus UN Tourism. Zwischen Mai 2025 und April 2026 stieg das Passagieraufkommen im Vergleich zum Vorjahr um 2,3 Prozent. Gleichzeitig legten die Hotelauslastung um zwei Prozent und die durchschnittlichen Zimmerpreise um sieben Prozent zu.

• Indigo bestellt über 1000 Leap-Triebwerke bei CFM

  Indigo hat auf der Farnborough International Airshow eine Absichtserklärung mit CFM International über mehr als 1000 Leap-1A-Triebwerke unterzeichnet. Die Triebwerke sind für 510 Airbus-Flugzeuge der A320-Neo-Familie bestimmt. Nach Angaben von CFM handelt es sich um die größte Einzelbestellung von Leap-Triebwerken in der Unternehmensgeschichte.

• Aufmerksame Teammitglieder und Tests stoppen alkoholiserte Swiss-Piloten vor dem Abflug

  Zwei Piloten der Schweizer Lufthansa-Tochter wollten trotz etlicher Drinks am Vorabend einen Airbus A220 auf einem Flug ab Genf steuern – doch dazu kam es nicht. Crewmitglieder schlugen Alarm, Alkoholtests bestätigten den Verdacht. Swiss hat die Piloten suspendiert und prüft weitere Schritte.

• Cebu Pacific erweitert Triebwerksvertrag mit Lufthansa Technik

  Cebu Pacific baut die Zusammenarbeit mit Lufthansa Technik im Bereich Triebwerkswartung weiter aus. Die philippinische Fluggesellschaft hat einen neuen Dreijahresvertrag über 18 Werkstattaufenthalte für CFM56-5B-Triebwerke ihrer Airbus-A320ceo-Flotte unterzeichnet. Die Arbeiten werden an den Lufthansa-Technik-Standorten in Hamburg und Dublin durchgeführt, das erste Triebwerk soll noch Ende des Monats in Irland eintreffen.

• Turkish Airlines bestellt weitere Flugsimulatoren bei CAE

  Turkish Airlines hat auf der Farnborough Airshow einen Vertrag mit dem Simulatorhersteller CAE über fünf Full-Flight-Simulatoren und zwei Flight Training Devices unterzeichnet. Zudem sicherte sich die Fluggesellschaft Optionen auf zwei weitere Full-Flight-Simulatoren.

• SMBC Aviation Capital beschert auch Airbus eine Großbestellung

  Eine neue Großorder, derselbe Kunde: SMBC Aviation Capital platziert nach der Ankündigung eines Auftrags für 100 Boeing 737 Max auch eine Order für 100 Airbus A320 Neo und A321 Neo.

• Solomon Airlines und Philippine Airlines kooperieren bei Asien-Verbindungen

  Solomon Airlines und Philippine Airlines haben ein Interline-Abkommen geschlossen, das die Anbindung der Salomonen an Asien verbessern soll. Passagiere können künftig durchgehende Tickets buchen und ihr Gepäck bis zum Zielort aufgeben, ohne es während des Umsteigens erneut einchecken zu müssen. Die Verbindung führt von Honiara über Port Moresby und Brisbane nach Manila. Möglich wird dies durch das sogenannte Interline Through Check-In, das einen durchgehenden Gepäcktransport bis zum Endziel ermöglicht.

• Emirates macht das Nackenkissen überflüssig

  Wer viel Economy Class fliegt, kennt das leidige Kopfstützen-Problem. Emirates will es jetzt mit einer neuen Sitzlösung lösen und verbaut dafür eine achtfach verstellbare Kopfstütze mit gepolsterten Seitenflügeln.

• Belgien bremst geplante Erhöhung der Luftverkehrssteuer

  Die belgische Regierung kommt den Fluggesellschaften entgegen. Statt die Luftverkehrssteuer für Flüge über 500 Kilometer wie ursprünglich geplant von fünf auf zehn Euro pro abfliegendem Passagier zu verdoppeln, soll sie ab 2027 nur auf sieben Euro steigen.