LTU-Flugzeuge

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• Embraer vereinbart Ersatzteilversorgung mit zwei Lufthansa-Töchtern

  Embraer übernimmt die Ersatzteilversorgung für die E-Jet-Flotten von Air Dolomiti und Austrian Airlines. Wie der brasilianische Flugzeugbauer mitteilt, haben beide Lufthansa-Töchter Vereinbarungen über das sogenannte Pool-Programm geschlossen. Es umfasst jeweils mehr als 300 Komponenten sowie Reparatur-, Austausch- und Überholungsleistungen. Air Dolomiti erhält Unterstützung für ihre 30 E-Jets, Austrian Airlines für ihre derzeit 13 Embraer E195. Das Programm soll die Verfügbarkeit der Flugzeuge erhöhen und Wartungs- sowie Lagerkosten senken.

• Austrian Airlines will Boeing 787 nach Shanghai schicken

  Die österreichische Lufthansa-Tochter plant, ab dem 31. Oktober 2027 auf ihren drei wöchentlichen Flügen zwischen Wien und Shanghai Boeing 787-9 statt Boeing 777-200 ER einzusetzen. Das berichtet das Portal Aero Routes unter Berufung auf vorläufige Flugplandaten für den Winterflugplan 2027/28 von Austrian Airlines.

• Air Uniqon verbindet Friedrichshafen auch mit Kassel und Usedom - und mit Paris?

  Air Uniqon will im kommenden Jahr ab Friedrichshafen nicht nur Graz und Saarbrücken als neue Ziele ansteuern. Auch Kassel und Usedom/Heringsdorf kommen hinzu. Eine Karte, die die Schwäbische Zeitung veröffentlichte, zeigt, was alles geplant ist ab Friedrichshafen: direkte Füge nach Hamburg, Flüge über Saarbrücken nach Hamburg (neu), Flüge über Berlin nach Sylt, Flüge über Kassel nach Usedom (neu) und direkte Flüge nach Graz (neu).

• Euro Atlantic Airways erweitert Flotte um zweiten Airbus A330

  Euro Atlantic Airways hat einen zweiten Airbus A330-300 übernommen. Er traf am 28. Oktober in Portugal ein und trägt künftig das Kennzeichen CS-TGJ. Es muss noch in das Luftverkehrsbetreiberzeugnis der portugiesischen Fluggesellschaft aufgenommen werden, bevor es den Betrieb aufnehmen kann. Der erste A330-300 mit dem Kennzeichen CS-TGI fliegt bereits für Charter- und Wet-Lease-Aufträge. Beide Jets sind von Jackson Square Aviation geleast, flogen früher für Malaysia Airlines und bieten je 290 Sitzplätze in drei Klassen. Mit dem Neuzugang wächst die Flotte von Euro Atlantic Airways auf acht Flugzeuge: die beiden Airbus A330-200, ein A330-200, drei Boeing 767-300 und zwei Boeing 777-200.

• Mit dieser Gulfstream floh Flávio Bolsonaro in die USA

  Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 der argentinischen Charterfirma Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Dieselbe Firma flog einst auch Javier Milei.

• USA sehen Airbus-Kredit als Gefahr für Handelsfrieden

  Die USA fordern von der Europäischen Union Aufklärung über einen Milliardenkredit an Airbus. Der US-Handelsbeauftragte Jamieson Greer warnte, fehlende Informationen über das Darlehen der Europäischen Investitionsbank gefährdeten die fragile Einigung im transatlantischen Flugzeugstreit, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet.

• Angreifer gelangen an Daten von bis zu 92.000 Japan-Airlines-Kunden

  Bei Japan Airlines JAL sind Reservierungsdaten von rund 92.000 Kundinnen und Kunden möglicherweise unbefugt abgerufen worden. Wie die Fluggesellschaft am Mittwoch (28. Oktober) mitteilt, informierte der IT-Dienstleister Amadeus sie am 23. Oktober über den Vorfall. Betroffen sind Reservierungen für Flüge von Japan Airlines und der Tochtergesellschaft Japan Transocean Air mit Flugnummern JL oder NU, die zwischen dem 10. August 2023 und dem 23. September 2026 im Amadeus-System hinterlegt waren.

• Rolls-Royce will zurück in den Markt für Kurz- und Mittelstreckentriebwerke - und plant mit Großbritannien ein Milliardenprogramm

  Rolls-Royce und die britische Regierung wollen in einem zehnjährigen Forschungsprogramm 2,5 Milliarden Pfund (rund 2,9 Milliarden Euro) in neue Triebwerkstechnologien investieren. Ziel ist es, effizientere und emissionsärmere Antriebe für zivile und militärische Flugzeuge zu entwickeln. Ein Schwerpunkt liegt auf einem Triebwerk für die nächste Generation von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen, die ab Mitte bis Ende der 2030er-Jahre in den Liniendienst gehen sollen. Die Hersteller dürften ihre Triebwerkspartner in den nächsten Jahren wählen. Gelingt dem Unternehmen der Wiedereinstieg in den Markt für Triebwerke dieser Flugzeugklasse, könnten laut dem Konzern Zehntausende Stellen entstehen. Rolls-Royce plant dafür auch neue Montage- und Testanlagen sowie zusätzliche Fertigungskapazitäten.

• MTU erhält Zehn-Jahres-Auftrag für Leap-Triebwerke

  MTU Maintenance hat mit dem US-amerikanischen Leasingunternehmen Patriot Dynamics einen Zehn-Jahres-Vertrag über die Instandhaltung von Leap-Triebwerken geschlossen. Die Arbeiten an den Varianten Leap-1A und Leap-1B sowie Vor-Ort-Einsätze übernimmt der MTU-Standort in Fort Worth im US-Bundesstaat Texas, wie das deutsche Unternehmen am Mittwoch (28. Oktober) mitteilt. Die Vereinbarung ist ein langfristiger Auftrag für den erst in diesem Jahr eröffneten Standort. Dieser gehört zum sogenannten Premier-MRO-Netzwerk für Leap-Triebwerke und verfügt über einen eigenen Prüfstand für Tests nach der Instandhaltung. Patriot Dynamics prüft laut der Mitteilung zudem weitere Dienstleistungen von MTU in den Bereichen Triebwerksleasing und Asset-Management.

• Airbus steigert Umsatz und Gewinn in den ersten neun Monaten

  Airbus hat in den ersten neun Monaten 2026 Umsatz und Gewinn gesteigert. Wie der Flugzeugbauer am Mittwoch (28. Oktober) mitteilt, stieg der Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7 Prozent auf 50,6 Milliarden Euro. Das bereinigte operative Ergebnis (Adjusted Ebit) legte um 8 Prozent auf 4,5 Milliarden Euro zu. Der Nettogewinn erhöhte sich von 2,6 auf 3,6 Milliarden Euro.