LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

  • Lufthansa Group will Angebot nach Asien und Afrika ausbauen

    Die deutsche Gruppe beobachtet eine deutlich steigende Nachfrage nach Langstreckenflügen, insbesondere nach Asien und Afrika. Daher prüft sie zusätzliche Frequenzen etwa nach Singapur, Indien, China und Südafrika. Wachstum ist bei Lufthansa Group im Jahr 2026 denn auch vor allem auf der Langstrecke geplant, während das Angebot auf der Kurzstrecke weitgehend stabil bleiben soll.

  • Syrien öffnet neuen Luftkorridor über das Mittelmeer

    Während der Luftverkehr im Nahen Osten wegen des Konflikts nur langsam wieder startet, öffnet Syrien einen neuen Flugkorridor über das Mittelmeer. Das ermöglicht Fluggesellschaften neue Routen zwischen Europa, Asien und dem Persischen Golf.

  • China Eastern verbindet Shanghai mit Stockholm

    Die chinesische Fluglinie nimmt im Juni 2026 eine Verbindung zwischen Stockholm und Shanghai-Pudong auf. Die Strecke soll ab dem 22. Juni drei Mal pro Woche bedient werden. Geplant sind Flüge von China Eastern Airlines jeweils montags, donnerstags und samstags. Mit der neuen Verbindung wird die schwedische Hauptstadt wieder direkt mit einem der wichtigsten Wirtschaftszentren Chinas verbunden.

  • Lufthansa Technik steigert Umsatz auf über acht Milliarden Euro

    Der Wartungsriese hat im Jahr 2025 erstmals einen Umsatz von über acht Milliarden Euro erzielt. Die Erlöse stiegen um zwölf Prozent auf 8,049 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis (Adjusted Ebit) lag mit 603 Millionen Euro nahezu auf Vorjahresniveau. Die operative Marge sank jedoch von 8,5 auf 7,5 Prozent. Belastend wirkten vor allem US-Zölle, steigende Materialkosten sowie ein schwächerer Dollar, so Lufthansa Technik.

  • Etihad will auch München, Düsseldorf, Genf und Wien wieder ansteuern

    Die Golfairline hat den Neustart ihres eingeschränkten Flugbetriebs ab Freitag (6. März) deutlich ausgeweitet. Sie will von Abu Dhabi aus nun zahlreiche internationale Ziele wieder bedienen. Zum erweiterten Programm von Etihad Airways gehören nun neben Frankfurt und Zürich neu auch München, Düsseldorf, Genf und Wien. Daneben werden Ahmedabad, Addis Ababa, Amsterdam, Athen, Atlanta, Bangkok, Barcelona, Bengaluru, Boston, Brüssel, Casablanca, Chiang Mai, Chicago, Colombo, Delhi, Denpasar (Bali), Dublin, Hanoi, Hongkong, Hyderabad, Islamabad, Istanbul, Jakarta, Jeddah, Kairo, Karachi, Kochi, Kolkata, Kopenhagen, Kozhikode, Krabi, Kuala Lumpur, Lahore, London-Heathrow, Madrid, Malé, Manchester, Manila, Medina, Melbourne, Mailand-Malpens), Moskau-Sheremetyevo, Mumbai, Muscat, Nairobi, New York-JFK, Paris, Peking, Phnom Penh, Phuket, Prag, Riyadh, Rom, Seoul-Incheon, Seychellen, Singapur, St. Petersburg, Sydney, Taipei, Tel Aviv, Thiruvananthapuram, Tokio, Toronto, Warsschau und Washington wieder angesteuert.

  • Hohe Nachfrage: Oman Air legt zusätzliche Flüge ab Muscat auf

    Die nationale Fluggesellschaft des Oman kündigt an, am 6. und 7. März zusätzliche Flüge auf mehreren internationalen Strecken durchzuführen, um die hohe Nachfrage zu bewältigen. Ergänzend zum regulären Flugplan biete Oman Air ab der Hauptstadt Muscat zusätzliche Flüge zu den Zielen Istanbul, Mumbai, Kairo, Kuala Lumpur, London, Rom und Bangkok.

  • Qatar Airways setzt Flugbetrieb weiter aus

    Die Golfairline hält ihren Flugbetrieb weiterhin vorübergehend ausgesetzt. Grund ist die anhaltende Schließung des Luftraums über Katar. Qatar Airways will den Betrieb erst wieder aufnehmen, sobald die Luftfahrtbehörden die sichere Wiederöffnung des Luftraums bestätigen. Ein weiteres Update kündigte Qatar Airways für den 7. März an.

  • Mit Airbus A321 Neo über Hurghada: Condors erster Rückholflug aus Muscat kommt bald in Frankfurt an

    Am Mittwoch (4. März) wurde bekannt: Auch Condor wird zwei Rückholflüge aus dem Nahen Osten nach Deutschland durchführen. Mittlerweile ist der erste unterwegs. Der Airbus A321 Neo mit dem Kennzeichen D-ANMY flog erst von Muscat im Oman nach Hurghada in Ägypten, nun ist er unterwegs nach Frankfurt. Dort wird das Flugzeuge laut der Webseite des Airports am Freitag (6. März) um 10:55 Uhr erwartet. Die Flugnummer: DE9413.

  • Lufthansa Group erwartet trotz Iran-Krieg und hohem Treibstoffpreis im Jahr 2026 weiteres Wachstum

    Die deutsche Gruppe rechnet für das Jahr 2026 mit steigenden Umsätzen, einem deutlich besseren Ergebnis und einer weiteren Verbesserung der Gewinnmarge. Dazu sollen unter anderem ein Kapazitätsausbau von rund vier Prozent bei den Passagierairlines sowie die fortschreitende Modernisierung der Flotte beitragen, so Lufthansa Group.

  • Swiss verdient deutlich weniger und kündigt Sparprogramm an

    Die Schweizer Lufthansa Group-Tochter hat im Geschäftsjahr 2025 ein operatives Ergebnis von 502,2 Millionen Franken erzielt. Damit lag der Gewinn um 26,6 Prozent unter dem Vorjahreswert. Auch der Umsatz von Swiss International Air Lines ging leicht zurück und betrug 5,50 Milliarden Franken.

Letzte Änderung : 28.02.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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