LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

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  • Southwest-Piloten missachten Rollanweisung in New York-LaGuardia

    Am Flughafen New York-LaGuardia haben Piloten einer Boeing 737-800 von Southwest Airlines eine Anweisung der Flugsicherung missachtet. Der Vorfall ereignete sich am 3. November 2026, als Flug WN4541 nach Dallas Love Field zur Startbahn rollte. Die Besatzung sollte einer Embraer E170 Vorfahrt gewähren, kreuzte jedoch deren Rollweg. Auf Nachfrage des Fluglotsen erklärten die Piloten, sie hätten auf ein anderes Flugzeug geachtet, so das Portal PYOK.

  • Passagier versuchte, Cockpit von Boeing 737 Max von United zu stürmen

    Auf einem Flug von United Airlines von Newark nach New Orleans hat ein Passagier am Montag (9. November) versucht, ins Cockpit einzudringen. Die Besatzung der Boeing 737 MAX 9 setzte daraufhin den Transpondercode 7500 für einen widerrechtlichen Eingriff und übermittelte über das Kommunikationssystem ACARS eine Gefahrenmeldung der höchsten Stufe vier. Berichten zufolge soll der Mann auch eine Bombendrohung ausgesprochen haben.

  • Eurowings erweitert Premium-Business-Class auf drei weitere Strecken

    Eurowings bietet ihren Premium BIZ Seat ab Dezember auf drei zusätzlichen Strecken an. Ab dem 1. Dezember kommt das Produkt auf den Verbindungen Düsseldorf – Birmingham und Stuttgart – London-Heathrow zum Einsatz, ab dem 4. Dezember auch zwischen Berlin und Graz. Gleichzeitig erhöht die Lufthansa-Tochter die Zahl der Flüge mit Premium BIZ Seat auf bestehenden Strecken, darunter nach Dubai, Mallorca und Málaga.

  • Generalstreik in Spanien könnte Tausende Flüge beeinträchtigen

    Ein landesweiter Generalstreik am Mittwoch (11. November) könnte den Flugverkehr in Spanien erheblich beeinträchtigen. Nach Regierungsangaben sind mehr als 4600 Flugbewegungen mit rund 663.000 Passagieren potenziell betroffen. Das Verkehrsministerium hat Mindestdienste festgelegt, die je nach Flughafen und Streckentyp zwischen 18 und 85 Prozent der Flüge absichern. Für Verbindungen zu den Balearen, Kanaren, Ceuta und Melilla gelten besonders hohe Quoten. Notfallflüge bleiben vollständig geschützt.

  • Safran führt vorausschauende Flugzeugwartung mit Fleet Life ein

    Safran hat auf der Fachkonferenz Predictive Aircraft Maintenance in Dublin den neuen Wartungsdienst Fleet Life vorgestellt. Das System analysiert Betriebsdaten von Flugzeugen, um mögliche Defekte an Komponenten frühzeitig zu erkennen und ungeplante Wartungsarbeiten zu reduzieren. In den vergangenen zwei Jahren wertete Safran dafür mehr als 600.000 Flüge von zehn Fluggesellschaften mit Airbus A380, A350 und A320Neo aus. An der Entwicklung und Erprobung waren unter anderem Avianca und SAS beteiligt.

  • United-Chef wirft Airbus und Boeing heimliche Absprache vor

    Seit mehr als 20 Jahren wartet Scott Kirby auf einen Nachfolger der Boeing 757. Vergeblich. Der Chef von United Airlines glaubt, den Grund zu kennen: Airbus und Boeing hätten sich stillschweigend darauf verständigt, keine völlig neuen Flugzeuge mehr zu entwickeln.

  • AFG übernimmt zwei Airbus A319 von Air Travel

    Aircraft Finance Germany AFG hat zwei Airbus A319 von der Fluggesellschaft Air Travel erworben. Die beiden Flugzeuge tragen die Hersteller-Seriennummern 8616 und 8677. Nach Angaben von AFG-Geschäftsführer Christian Nuehlen erforderte die Transaktion eine umfangreiche Abstimmung zwischen verschiedenen Rechtsräumen. Er verwies dabei auf die Herausforderungen grenzüberschreitender Flugzeuggeschäfte, die eine enge Koordination aller Beteiligten von der Anbahnung bis zum Abschluss notwendig machten.

  • Star Air verschiebt Flottenausbau wegen hoher Treibstoffkosten

    Die indische Regionalfluggesellschaft Star Air bremst ihren Flottenausbau aufgrund stark gestiegener Treibstoffkosten. Das langfristige Ziel von 50 Flugzeugen bleibt bestehen, der Zeitplan wurde jedoch verschoben. Laut Geschäftsführer Simran Singh Tiwana will die Airline zunächst ihre betriebliche Effizienz verbessern und auf günstigere Marktbedingungen warten, erklärte er gegenüber der Zeitung The Hindu.

  • KLM beruft Transavia-Betriebschefin an die Spitze der Wartungssparte

    Marloes van Laake übernimmt bei KLM die Leitung des Bereichs Engineering & Maintenance. Sie ist seit 2022 als Chief Operating Officer für den operativen Betrieb der niederländischen Fluggesellschaft Transavia verantwortlich. Zuvor bekleidete sie verschiedene Führungspositionen innerhalb der Air-France-KLM-Gruppe, darunter die Funktion als Vice President Europe bei Air France KLM Martinair Cargo. Ihre Laufbahn begann sie bei KLM als Management-Trainee. Insgesamt verfügt sie über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Luftfahrtbranche. Die Wartungssparte von KLM betreut neben der eigenen Flotte auch Flugzeuge internationaler Kunden. Zu ihren Aufgaben gehören die Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen, Triebwerken und Komponenten.

  • Air Canada nimmt Halifax - Brüssel aus dem Sommerprogramm

    Air Canada hat die saisonale Verbindung zwischen Halifax und Brüssel aus ihrem Sommerflugplan 2027 entfernt. Ursprünglich sollte die Strecke im zweiten aufeinanderfolgenden Sommer vom 17. Juni bis zum 5. September drei Mal wöchentlich bedient werden. Dabei war ein Wechsel des Betreibers vorgesehen: Statt von Air Canada selbst sollten die Flüge künftig von der Ferienflugtochter Air Canada Rouge durchgeführt werden, so das Portal Aero Routes

Letzte Änderung : 14.04.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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