LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

  • Zwei Flüge von American Airlines gleichzeitig mit demselben Rufzeichen unterwegs

    In 25 Jahren hatte der zuständige Lotse so etwas noch nicht erlebt. In den USA sind zwei Boeing 737 mit dem Rufzeichen American 2482 durch denselben Zuständigkeitsbereich der Flugsicherung geflogen. Der Vorfall wird nun untersucht.

  • Dritter Beinahe-Zusammenstoß in Sydney binnen weniger Wochen

    Am Flughafen Sydney untersucht die australische Flugsicherheitsbehörde ATSB einen weiteren schweren Zwischenfall. Eine Boeing 737 von Virgin Australia erhielt am Sonntag (9. August) die Startfreigabe, während gleichzeitig eine Boeing 737 von Qantas die Startbahn überquerte. Auch deren Besatzung gab an, dafür eine Freigabe der Flugsicherung erhalten zu haben.

  • Himalaya Airlines fliegt neu nach Hangzhou

    Himalaya Airlines nimmt im September eine neue Verbindung nach China auf. Ab dem 9. September 2026 fliegt die nepalesische Fluggesellschaft zwei Mal wöchentlich von Kathmandu nach Hangzhou. Die Strecke wird mit Airbus A320 bedient, wie das Portal Aero Routes berichtet.

  • Aeroflot kehrt nach Abu Dhabi zurück

    Aeroflot nimmt im Oktober 2026 die Verbindung zwischen Moskau-Sheremetyevo und Abu Dhabi wieder auf. Ab dem 1. Oktober bietet die russische Fluggesellschaft einen täglichen Flug auf der Strecke an. Zum Einsatz kommen Boeing 737-800, wie das Portal Aero Routes berichtet.

  • Ehemalige Spirit-Zentrale für 93 Millionen Dollar verkauft

    Die frühere Unternehmenszentrale von Spirit Airlines in Dania Beach im US-Bundesstaat Florida ist für 93,25 Millionen Dollar verkauft worden. Käufer ist die in Boston ansässige Investmentgesellschaft Hill City Capital. Der Verkauf erfolgt rund 15 Wochen nach der Einstellung des Flugbetriebs von Spirit und ist Teil der Verwertung der früheren Infrastruktur der Fluggesellschaft.

  • SAS kann Mumbai-Flüge im Oktober starten

    SAS kann seine neue Verbindung von Kopenhagen nach Mumbai ab dem 1. Oktober aufnehmen. Die dafür erforderlichen Genehmigungen liegen inzwischen vor. Ursprünglich sollte die Strecke bereits am 2. Juni starten. Seither musste SAS jedoch insgesamt 86 Hin- und Rückflüge zwischen Kopenhagen und Indien streichen.

  • Neos nimmt Cozumel ins Streckennetz auf

    Die italienische Ferienfluggesellschaft Neos nimmt ab dem 24. Dezember eine neue Verbindung nach Cozumel in Mexiko auf. Die Strecke wird jeweils donnerstags als Dreiecksflug Mailand-Malpensa - Cozumel - Cancún - Mailand-Malpensa bedient.

  • Akasa Air erhält bis zu sieben weitere Boeing 737 Max

    Avolon und Akasa Air haben eine Sale-and-Leaseback-Vereinbarung über bis zu sieben Boeing 737 Max 8-200 geschlossen. Die Flugzeuge sollen das weitere Flotten- und Streckenwachstum der indischen Fluggesellschaft unterstützen.

  • Europas neue Waffe gegen Waldbrände könnte aus Frankreich kommen

    Europas Waldbrandsaisons werden immer verheerender, während viele Löschflugzeuge bereits Jahrzehnte im Einsatz stehen. Die EU hat deshalb neue Canadair 515 bei De Havilland bestellt. In Frankreich denkt Hynaero bereits einen Schritt weiter – mit einem größeren, schnelleren und von Grund auf neu entwickelten Amphibienflugzeug.

  • Weiterer Airbus A320: Nouvelair baut mit 19. Jet aus

    Nouvelair baut seine Flotte mit einem weiteren Airbus A320 aus. Die tunesische Fluggesellschaft soll einen zwölf Jahre alten A320-200 vom irischen Leasingunternehmen Avolon übernehmen. Das Flugzeug mit 180 Sitzen war zuvor unter anderem für Thai Air Asia, Air Asia India und Air India Express im Einsatz, berichtet das Portal News Aero.

Letzte Änderung : 14.04.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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