LTU-Flugzeuge

Sie sind hier: LTU-Flugzeuge

Willkommen


Wir freuen uns, Sie auf unserer Webseite begrüßen zu dürfen.

Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

Weiterlesen

Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

Weiterlesen

Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

Weiterlesen

aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

  • Corendon Airlines führt neues Tarifmodel mit vier Stufen ein

    Der Ferienflieger hat seine Tarifstruktur überarbeitet und ein neues Modell mit vier Stufen eingeführt: Lite, Eco, Comfort und Premium. Der Lite-Tarif von Corendon Airlines umfasst nur eine kleine Tasche, während Eco zusätzlich ein Handgepäckstück bis zehn Kilogramm beinhaltet. Im Comfort-Tarif ist statt Handgepäck ein Aufgabegepäck bis 20 Kilogramm enthalten. Premium kombiniert alle Leistungen und bietet darüber hinaus Extras wie Sitzplatzwahl, Verpflegung sowie Priority-Services.

  • Deutsche Flughäfen: Große Drehkreuze erholen sich diesen Sommer schneller als Regionalstandorte

    An den großen Drehkreuzen in Deutschland erreicht das Sitzplatzangebot zwischen April und September rund 94 beziehungsweise 90 Prozent des Niveaus von 2019. Während der Flughafen Frankfurt im Jahresvergleich um vier Prozent wächst, geht das Angebot am Flughafen München leicht zurück, wie neue Zahlen des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft BDL zeigen.

  • Baltic Ground Services baut Kooperation mit Wizz Air im Baltikum aus

    Baltic Ground Services hat die langjährige Zusammenarbeit mit Wizz Air an mehreren Standorten im Baltikum ausgeweitet. Die Kooperation umfasst weiterhin die Betankung an den Flughäfen Tallinn Airport, Vilnius Airport, Kaunas Airport und Palanga Airport.

  • Lufthansa verkleinert Flotte, um zu sparen - Discover Airlines bekommt dafür neun weitere Airbus A350-900

    Der deutsche Luftfahrtkonzern beschleunigt seinen Sparkurs. Cityline wird stillgelegt, die letzten Airbus A340-600 verlassen Lufthansa früher und Discover Airlines wird deutlich mehr Airbus A350-900 erhalten.

  • Air China erhöht im Sommer Kapazität nach Frankfurt

    Die chinesische nationalairline baut im Sommer 2026 ihr Angebot zwischen Peking und Frankfurt aus. Auf der Verbindung werden zwischen dem 4. Juli und 31. August größere Flugzeuge eingesetzt. Konkret kommt auf zwei von fünf wöchentlichen Flügen von Air China eine Boeing 777-300 ER mit 392 Sitzplätzen zum Einsatz, wie das Portal Aero Routes meldet. Bisher wurden Jets mit 311 Sitzplätzen eingesetzt.

  • Qatar Airways baut Streckennetz wieder auf über 150 Ziele aus

    Die Golfairline erweitert ihr globales Angebot wieder und fliegt ab dem 16. Juni wieder mehr als 150 Ziele weltweit an. Der neue Flugplan gilt bis zum 15. September und umfasst zusätzliche Verbindungen sowie höhere Frequenzen ab dem Drehkreuz Doha, wie Qatar Airways mitteilt.

  • El Al kauft sechs weitere Boeing 787-9 und wechselt bestehende Bestellungen auf 787-10

    Die israelische Nationalairline erweitert ihre Langstreckenflotte deutlich. Sie hat Optionen für sechs zusätzliche Boeing 787-9 gezogen. Gleichzeitig sichert sie sich weitere Optionen für bis zu sechs Flugzeuge. Zudem stellt El Al einen Teil der Bestellung auf die größere Boeing 787-10 um.

  • Lufthansa stellt Cityline ein - ab sofort keine Flüge mehr

    Das Management von Lufthansa Cityline spricht noch von einem «temporären» Stopp, doch der Mutterkonzern beschäftigt sich schon mit dem Sozialplan für die Mitarbeitenden. Lufthansas Regionaltochter stellt die Flüge ab sofort ein.

  • Allegiant bekommt Okay des Verkehrsministeriums für Übernahme von Sun Country Airlines

    Das Verkehrsministerium der USA hat den beiden Fluggesellschaften eine wichtige Ausnahmegenehmigung erteilt. Beide dürfen damit nach dem geplanten Zusammenschluss vorerst weiterhin getrennt operieren, obwohl sie unter gemeinsamer Eigentümerschaft stehen. Die Genehmigung gilt als letzte regulatorische Hürde vor dem Abschluss der Übernahme von Sun Country Airlines durch Allegiant.

  • KLM holt vier eingelagerte Embraer E2 schrittweise aus Twente zurück

    Die Regionaltochter der niederländischen Nationalairline holt ihre zwischenzeitlich stillgelegten Embraer E195-E2 nach und nach zurück in den Betrieb. Vier Exemplare waren 2024 wegen Problemen mit Triebwerken des Herstellers Pratt & Whitney von KLM Cityhopper am Flughafen Twente abgestellt worden.

Letzte Änderung : 28.02.2026

Eine Liste mit den Änderungen
finden Sie
hier


Copyright 2009 - 2025 Manfred Soumagne - Alle Rechte vorbehalten

Diese Website benutzt Cookies, um Ihnen das beste Erlebnis zu ermöglichen. Weiterführende Informationen erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Einstellungen