LTU-Flugzeuge

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

• Air Canada setzt Kuba-Flüge bis zum Herbst aus

  Die kanadische Fluglinie hat ihre Flugpause nach Kuba erneut verlängert. Die Verbindungen bleiben nun bis zum 24. Oktober ausgesetzt, dem Ende des Sommerflugplans. Zuvor hatte sie geplant, die Strecken zwischen Mai und Oktober wieder aufzunehmen. Betroffen sind Flüge von Air Canada von Montreal und Toronto nach Cayo Coco sowie Varadero. Dies berichtet das Portal Aero Routes.

• Turkish Airlines startet Codeshare mit Air Montenegro

  Die türkische Nationalairline hat eine Codeshare-Vereinbarung mit der montenegrinischen aufgenommen. Die Partnerschaft gilt zunächst für zwei Strecken, die von Air Montenegro durchgeführt werden. Konkret können Passagierinnen und Passagiere die Verbindungen von Istanbul nach Podgorica und Tivat künftig auch unter Flugnummer von Turkish Airlines buchen, wie das Portal Aero Routes berichtet.

• Brand von Powerbank zwingt Flug von Alaska Airlines zur Umkehr

  Ein Flug von Alaska Airlines musste am 22. Februar kurz nach dem Start zur Sicherheit landen, nachdem eine Powerbank in der Kabine Feuer gefangen hatte. Der Vorfall ereignete sich an Bord von Flug AS2117, durchgeführt mit einer Embraer E175 von Horizon Air, auf dem Weg von Wichita nach Seattle.

• AERO Career Days 2026

  Am Freitag, 24. April und Samstag, 25. April 2026 verwandelt sich der Übergang Ost der AERO Friedrichshafen in die Plattform für alle, die eine Karriere in der Luftfahrt anstreben oder darüber nachdenken.

• Binter baut Sommerangebot zwischen Kanaren und Madeira aus

  Die Kanarenairline erhöht im Sommer 2026 ihr Sitzplatzangebot zwischen den Kanaren und Madeira um sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr. Von Juli bis Mitte September fliegt Binter wieder direkt von Lanzarote, Fuerteventura und Teneriffa Süd nach Funchal.

• Egypt Air fliegt neu nach Chicago und Los Angeles

  Die ägyptische Nationalairline erweitert ihr Nordamerika-Angebot deutlich. Sie nimmt im Sommer 2026 zwei neue Ziele in den USA auf. Ab dem 23. Mai fliegt Egypt Air drei Mal wöchentlich von Kairo nach Los Angeles. Die Verbindung ist mit rund 14 Stunden und 50 Minuten Flugzeit die mit Abstand längste Strecke im Streckennetz.

• Tecnam passt Flugzeuge an - damit sie künftig auch Sportpilotinnen und -piloten fliegen können

  Die USA erlauben Sportpilotinnen und -piloten neuerdings auch größere, technisch anspruchsvollere Flugzeuge zu steuern. Damit möglichst viele Menschen davon profitieren können, reagiert Tecnam mit Anpassungen ihrer Flugzeuge.

• Gewerkschaft kritisiert geplante zusätzliche Streckenrechte für Emirates in Deutschland

  Die deutscher Flugbegleitergewerkschaft Ufo warnt vor Wettbewerbsverzerrungen durch mögliche zusätzliche Verkehrsrechte für Emirates in Deutschland. Staatlich unterstützte Golfairlines hätten aus Sicht der Organisation Kostenvorteile, da sie nicht denselben Klima-, Sozial- und Arbeitsauflagen wie europäische Fluggesellschaften unterlägen. Die Gewerkschaft sieht dadurch wachsenden Druck auf europäische Airlines und Risiken für Arbeitsplätze. Auch das Luftverkehrsabkommen zwischen der Europäischen Union und Katar wird kritisch bewertet, da Qatar Airways weitgehenden Marktzugang erhalte.

• Japan Airlines setzt KI-System für Triebwerksinspektionen ein

  Die japanischer Fluglinie hat gemeinsam mit JAL Engineering und dem IT-Unternehmen Cresco ein digitales System zur Auswertung von Triebwerksinspektionen eingeführt. Die Anwendung analysiert automatisch Videoaufnahmen aus Endoskopkontrollen, erkennt einzelne Turbinenschaufeln und markiert mögliche Schäden. Die Daten werden zentral in der Cloud gespeichert und mit früheren Inspektionen verglichen, wie Japan Airlines mitteilt.

• Korean Air senkt CO₂-Ausstoß trotz mehr Flügen

  Die koreanische Nationalairline hat ihren CO₂-Ausstoß im Jahr 2025 um mehr als 420.000 Tonnen reduziert. Die Emissionen sanken auf rund 12,18 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 3,3 Prozent gegenüber 2024 – obwohl die Zahl der Flüge um 2,6 Prozent zunahm. Möglich wurde dies gemäß Korean Air durch effizienteres Treibstoffmanagement und den verstärkten Einsatz moderner Flugzeuge. Neue Modelle wie Boeing 787, Airbus A350 und A321 Neo kamen bei 41,6 Prozent der Flüge zum Einsatz.