LTU-Flugzeuge

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

• D-ACAA: Erster Airbus A220 für Lufthansa City Airlines steht vor Auslieferung

  Lufthansa City Airlines erwartet im November 2026 ihren ersten Airbus A220-300. Das Flugzeug mit der vorgesehenen Registrierung D-ACAA und der Seriennummer 55501 befindet sich im Airbus-Werk im kanadischen Mirabel in der Endphase der Auslieferungsvorbereitung. Es ist das erste von 40 fest bestellten Exemplaren, für weitere 20 bestehen Optionen. Die Flugzeuge erhalten jeweils 148 Sitzplätze und werden von Pratt-&-Whitney-Triebwerken des Typs PW1500G angetrieben.

• Lufthansa plant größere Business Class für Boeing 787

  28 Business-Plätze bietet Lufthansa in ihren Allegris-Dreamlinern. Das ist vielleicht nicht genug. In Zukunft will die Fluggesellschaft eine größere Business Class in den Boeing 787-9 anbieten.

• Emirates Skycargo startet Spezialservice für KI-Technologie

  Emirates Skycargo hat mit AI Tech ein neues Frachtprodukt für den Transport von Hardware für künstliche Intelligenz eingeführt. Das Angebot richtet sich unter anderem an Hersteller und Betreiber von Servern, Halbleitern, Grafikprozessoren und Rechenzentren. Es umfasst bevorzugte Verladung, spezielle Abfertigungsverfahren und eine laufende Überwachung der Sendungen durch die Frachtzentrale in Dubai. Auch besonders schwere und sperrige Anlagen können transportiert werden.

• Frontier Airlines holt ehemaligen Wizz-Air-Manager als Operativchef

  Die US-Billigfluggesellschaft Frontier Airlines hat Michael Delehant zum neuen Betriebschef ernannt. Er übernimmt die Position des Executive Vice President und Chief Operating Officer am 30. November 2026 und berichtet direkt an Konzernchef Jimmy Dempsey. Delehant kommt von Wizz Air, wo er als Group Managing Director für operative und kommerzielle Bereiche verantwortlich war. Gleichzeitig befördert Frontier den langjährigen Manager James Fenner zum Chief Revenue Officer.

• Tunisair beschafft sich Geld auf dem Kapitalmarkt

  Die tunesische Fluggesellschaft Tunisair erwägt die Ausgabe einer Anleihe im Umfang von 24 Millionen tunesischen Dinar (rund 7,2 Millionen Euro). Das geht aus einem Beschlussentwurf für die ordentliche Hauptversammlung am 10. November hervor. Die Anleihe soll ohne öffentliches Zeichnungsangebot platziert werden.

• Rolls-Royce und britische Regierung investieren Milliarden in neue Triebwerke für Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge

  Rolls-Royce und die britische Regierung haben ein gemeinsames Entwicklungsprogramm für neue Triebwerke für Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge vereinbart. Über einen Zeitraum von zehn Jahren sollen 2,5 Milliarden Pfund (rund 2,9 Milliarden Euro) in die Entwicklung effizienterer und emissionsärmerer Antriebstechnologien fließen. Im Mittelpunkt steht die Ultrafan-Technologie, die Rolls-Royce sowohl für Großraum- als auch für Schmalrumpfflugzeuge entwickelt.

• Künstliche Intelligenz übernimmt das Steuer: Saab testet autonome Luftkämpfe mit Gripen E

  Ein Kampfjet, der taktische Entscheidungen mithilfe künstlicher Intelligenz trifft: Saab hat eigene KI-Systeme entwickelt und erstmals im Flug mit einem Gripen E erprobt. Die Tests fanden in simulierten Luftkampfszenarien statt.

• Eurowings führt keine Kurzarbeit ein

  Eurowings wird im Winter 2026/27 nach aktuellem Stand keine Kurzarbeit im deutschen Flugbetrieb einführen. Die Lufthansa-Tochter hatte die Maßnahme angesichts geplanter Kapazitätskürzungen von rund fünf Prozent geprüft. Nach Beratungen mit der Bundesagentur für Arbeit seien die gesetzlichen Voraussetzungen jedoch nicht vollständig erfüllt, erklärte eine Sprecherin gegenüber dem Portal Aero. Eurowings hält an der Reduzierung des Winterflugplans fest.

• Principal Engineer - Flight Physics Simulation

  Fly with us into the future and become part of the team at one of the most innovative aircraft manufacturers in the world.

• Eurowings soll im nächsten Jahr sechs Boeing 737 Max erhalten

  Die Lufthansa-Tochter wird im kommenden Sommer mit der Einführung der Boeing 737 Max beginnen. Bis Ende 2027 sollen schon sechs der Flugzeuge für Eurowings fliegen.