LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

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  • Ehemalige Tunisair-Chefin zu vier Jahren Haft verurteilt

    Ein tunesisches Militärgericht hat die frühere Tunisair-Chefin Olfa Hamdi am 21. Oktober zu vier Jahren Haft und einer Geldstrafe von 40.000 Dinar (rund 12.000 Euro) verurteilt. Der 38-Jährigen wird unter anderem vorgeworfen, Soldaten zum Ungehorsam aufgerufen und gegen die Staatssicherheit konspiriert zu haben. Grundlage sind Facebook-Beiträge, in denen sie Präsident Kaïs Saïed und das Militär kritisiert haben soll. Das Urteil ist anfechtbar. Hamdi leitete Tunisair nur wenige Wochen: Sie wurde im Januar 2021 ernannt und bereits am 22. Februar wieder entlassen. Später gründete sie eine politische Partei und kündigte ihre Kandidatur für die Präsidentschaftswahl 2024 an. Bereits zuvor war sie von einem Militärgericht zu zwei Jahren Haft verurteilt worden. Im Februar 2026 wurde sie am Flughafen Tunis festgenommen.

  • Taifun Champi legt Flugverkehr in Taiwan weitgehend lahm

    Der herannahende Taifun Champi sorgt in Taiwan für massive Flugausfälle. Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurden für Freitag (23. Oktober) sämtliche 262 Inlandsflüge sowie 669 internationale Flüge gestrichen. Der Sturm nähert sich der Insel von Osten und könnte im Tagesverlauf knapp an der Nordostküste vorbeiziehen. Eine direkte Landberührung wird nicht ausgeschlossen. Champi erreicht in der Nähe seines Zentrums noch Windböen von rund 191 Kilometern pro Stunde.

  • Atlas Air könnte bis zu 60 Airbus A350F übernehmen

    Die US-amerikanische Frachtfluggesellschaft Atlas Air hat ihre Vereinbarung mit Airbus über den neuen Frachter A350F erweitert. Das Unternehmen sicherte sich zusätzliche Kaufrechte für 20 Flugzeuge. Damit könnte die künftige Flotte auf bis zu 60 Exemplare anwachsen. Das erklärte Strategie- und Transformationschef Martin Drew bei einer Konferenz, wie das Portal Aviation Week berichtet. Die neuen Kaufrechte ergänzen die bereits bestehenden Bestellungen und Optionen.

  • Dan Air beantragt Gläubigerschutz und will Flugbetrieb fortsetzen

    Die rumänische Fluggesellschaft Dan Air hat am 22. Oktober beim zuständigen Gericht in Ilfov einen Antrag auf Eröffnung eines Gläubigerschutzverfahrens mit dem Ziel einer Sanierung eingereicht. Die Airline begründet den Schritt mit dem Druck einzelner Gläubiger, die ausstehende Zahlungen einfordern und weitere Dienstleistungen davon abhängig machen. Dan Air will damit verhindern, dass der Flugbetrieb durch Zwangsvollstreckungen oder die Einstellung von Dienstleistungen unterbrochen wird.

  • Wizz Air wird erstmals über Amadeus buchbar

    Wizz Air öffnet einen neuen Vertriebskanal. Die europäische Billigfluggesellschaft hat mit dem Reisetechnologieunternehmen Amadeus eine Vereinbarung geschlossen, durch die ihre Flüge erstmals über die Amadeus Travel Platform gebucht werden können.

  • Ungesicherte 2,6-Tonnen-Palette legt Airbus A330 Neo von Azul seit einem halben Jahr lahm

    Bei der Landung in Lissabon rutschte im Frachtraum eines Airbus A330 Neo von Azul eine fast 2,6 Tonnen schwere Palette nach vorne. Die Schäden halten den Großraumjet seit einem halben Jahr am Boden. Das ist auch für eine andere Fluggesellschaft ärgerlich.

  • Studie: Weniger Flughafengebühren bedeuten nicht automatisch günstigere Tickets

    Die Höhe der Flughafengebühren hat deutlich weniger Einfluss auf Flugticketpreise als die Wettbewerbssituation zwischen Fluggesellschaften und die verfügbaren Flughafenkapazitäten. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Beratungsunternehmens Oxera im Auftrag des europäischen Flughafenverbands ACI Europe.

  • Azul lässt fünf Disney-Flugzeuge innerhalb von 19 Minuten starten

    Die brasilianische Fluggesellschaft Azul hat am 12. Oktober erstmals alle fünf Flugzeuge ihrer Disney-Sonderflotte zu einem gemeinsamen Auftritt versammelt. Am Flughafen Campinas-Viracopos starteten die vier Airbus A320neo und ein A321neo zwischen 9:45 und 10:04 Uhr zu regulären Linienflügen. Die Flugzeuge tragen Sonderlackierungen mit Mickey Mouse, Minnie Mouse, Donald Duck, Daisy Duck und Goofy. Ihre Ziele waren Natal, Belo Horizonte, Cuiabá, Fortaleza und Florianópolis. Anlass der Aktion war das fünfjährige Bestehen der Kooperation mit Walt Disney World. Das erste Flugzeug mit Mickey-Mouse-Lackierung wurde am 12. Oktober 2021 vorgestellt. Mit der Aufnahme des Goofy-Flugzeugs im Jahr 2024 war die Sonderflotte komplett.

  • Montana Aerospace entwickelt neue Leichtbaustruktur für künftige Airbus-Flugzeuge

    Die belgische Montana-Aerospace-Tochter Asco Industries hat einen wichtigen Entwicklungsschritt bei einer neuartigen Flugzeugstruktur für Airbus erreicht. Das Unternehmen präsentierte in Toulouse einen Prototyp im Originalmaßstab für eine sogenannte Rear Secondary Structure (RSS). Die Technologie ist für die nächste Generation von Airbus-Schmalrumpfflugzeugen vorgesehen.

  • Swiss schickt kommendes Jahr keine Airbus A330 mehr nach Tel Aviv

    Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.

Letzte Änderung : 14.04.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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