LTU-Flugzeuge
Willkommen
Wir freuen uns, Sie auf unserer Webseite begrüßen zu dürfen.
Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.
Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.
Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.
Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.
aeroTELEGRAPH
Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.
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Airbus erwartet Bedarf an 2670 Frachtflugzeugen bis 2045
Die weltweite Flotte reiner Frachtflugzeuge wird bis 2045 um 46 Prozent wachsen. Das prognostiziert Airbus in seinem neuen Cargo Global Market Forecast, den der Hersteller am Cargo Facts Symposium vorgestellt hat. Demnach steigt die Zahl der Frachter von derzeit 2360 auf 3460 Flugzeuge.
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Ein Toter und acht Verletzte bei Angriff auf Flughafen Dammam
Bei einem Angriff auf den internationalen Flughafen König Fahd in Dammam in Saudi-Arabien ist am Mittwochabend (21. Oktober) eine Person ums Leben gekommen. Acht weitere Menschen wurden verletzt, einige davon schwer. Das teilte die saudische Luftfahrtbehörde GACA mit.
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Das bietet der Winterflugplan 2026/27 am Flughafen Basel/Mulhouse/Freiburg
Der Euro Airport Basel/Mulhouse/Freiburg bietet im Winterflugplan 2026/27 insgesamt 89 Direktverbindungen in 31 Länder an. Vom 25. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027 sind 20 Fluggesellschaften am Flughafen vertreten.
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Russische Boeing 737 steht seit 2022 in Köln/Bonn und niemand zahlt dafür
Seit Februar 2022 steht eine Boeing 737-400 F der russischen Frachtfluglinie Atran am Flughafen Köln/Bonn. Die aufgelaufenen Gebühren hat bislang niemand bezahlt. Aber anders als in Genf kümmert sich jemand um das Flugzeug.
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Air France und Air Côte d’Ivoire vereinbaren Codeshare auf Strecke nach Abidjan
Air France und Air Côte d’Ivoire haben eine Codeshare-Vereinbarung für die Verbindung zwischen Paris und Abidjan geschlossen. Das Abkommen ermöglicht es Air France, ihre Flugnummer auch auf Flügen der ivorischen Fluggesellschaft anzubieten. Durch die gemeinsame Vermarktung können beide Airlines ihr Angebot auf der Strecke erweitern, ohne zusätzliche Flüge durchzuführen. Die Zusammenarbeit erhöht damit den Wettbewerbsdruck auf Corsair, die als einzige weitere Fluggesellschaft Direktflüge zwischen Paris und Abidjan anbietet.
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Plaza Premium führt Kinderbereiche in Flughafenlounges ein
Die Plaza Premium Group führt unter dem Namen Plaza Petit spezielle Kinderbereiche in ihren Flughafenlounges und Transithotels ein. Die ersten Standorte sollen noch im Oktober 2026 in Hongkong, Toronto, London-Gatwick und London-Heathrow eröffnet werden.
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United eröffnet neuen Terminalbereich mit 22 Gates in Houston
United Airlines eröffnet am 22. Oktober 2026 einen neuen Terminalbereich am George Bush Intercontinental Airport in Houston. Der nördliche Flugsteig von Terminal B umfasst rund 71.000 Quadratmeter auf drei Ebenen und verfügt über 22 Gates für Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge. Alle Gates sind mit Fluggastbrücken ausgestattet.
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Pratt & Whitney Canada stellt erstes rundum neues Turboprop-Triebwerk seit mehr als 40 Jahren vor
Erstmals seit mehr als vier Jahrzehnten bringt Pratt & Whitney Canada ein komplett neues Turboprop-Triebwerk auf den Markt. Das PT9 ist bereits zugelassen. Für welches Flugzeug er vorgesehen ist, verrät der Hersteller noch nicht
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Azul übernimmt vierten Airbus A321 P2F
Die brasilianische Fluggesellschaft Azul hat am 19. Oktober ihren vierten Airbus A321 P2F für die Frachtsparte Azul Logística übernommen. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen PS-AJH traf am Flughafen Belo Horizonte-Confins ein und kann rund 25 Tonnen Fracht pro Flug transportieren.
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Korean Air automatisiert Frachtterminal in Seoul-Incheon
Korean Air hat die Modernisierung ihres Frachtterminals am Flughafen Seoul-Incheon abgeschlossen. Zwischen Juni 2025 und September 2026 wurden neue automatisierte Transportsysteme installiert, die den Frachtumschlag beschleunigen und die manuelle Arbeit reduzieren sollen.



