LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

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    1945 verschwanden über dem Bermuda-Dreieck sechs Flugzeuge spurlos. Charles Berlitz machte daraus 1974 einen Bestseller mit Ufos und Atlantis und begründetet den Mythos Bermudadreieck. Die Fakten erzählen eine andere Geschichte.

  • Condor-Chef bringt Golfairlines und Turkish Airlines als mögliche Käufer ins Spiel

    Der deutsche Ferien- und Städteflieger schließt bei der Suche nach einem neuen Eigentümer auch einen Verkauf an Fluggesellschaften aus der Golfregion nicht aus. Chef Peter Gerber nannte gegenüber dem Magazin Stern als mögliche Interessenten Emirates, Etihad Airways oder Qatar Airways. «Das sind ebenfalls starke Anbieter, die sich nach den Erfahrungen mit den USA im Irankrieg vielleicht weniger abhängig vom Heimatmarkt machen wollen und auch offen für Partner ​aus anderen Regionen sein könnten», sagte der Condor-Chef. «Zudem gibt es mit Turkish Airways ⁠einen ⁠Anbieter, der stark am Wachstum in Europa interessiert ist.»

  • Flughafen Ohrid wächst rasant und baut Terminal aus

    Der Flughafen Ohrid wächst so schnell wie selten zuvor. Steigende Passagierzahlen und neue Flugverbindungen sorgen für einen Boom, auf den Betreiber mit einer umfassenden Terminalerweiterung reagiert.

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  • Zoll entdeckt am Flughafen Köln/Bonn Goldschmuck im Wert von 20.000 Euro in Babywindeln

    Der Zoll deutsche hat am Flughafen Köln/Bonn bei einem aus dem Irak eingereisten 42-jährigen Deutschen Goldschmuck im Wert von rund 20.000 Euro sichergestellt. Der Mann wollte den grünen Ausgang für anmeldefreie Waren passieren, obwohl er acht Goldarmreifen und ein Paar Goldohrringe mit einem Gesamtgewicht von mehr als 200 Gramm im Gepäck hatte. Die Schmuckstücke waren in Babywindeln versteckt.

  • Wizz Air will in Deutschland wachsen - aber vorerst ohne eigene Basis

    Die ungarische Billigfluggesellschaft sieht trotz hoher Kosten weiteres Potenzial im deutschen Markt. Im Interview spricht Wizz-Air-Managerin Anastasia Nowak über Expansion, junge Zielgruppen, künstliche Intelligenz und die Pläne für die Zeit nach dem Ukraine-Krieg.

  • Kaufinteressent springt ab: Eastern Airways wird liquidiert

    Die britische Regionalfluggesellschaft wird endgültig vom Markt verschwinden. Nachdem ein Übernahmeversuch für sie und das verbundene Unternehmen Air Kilroe gescheitert ist, werden die Vermögenswerte nun einzeln verkauft. Bereits Ende vergangenen Jahres hatte Eastern Airways den Flugbetrieb eingestellt und Insolvenz angemeldet.

  • Netjets beklagt: Businessjets können länger fliegen als Crews

    Die neuesten Ultralangstrecken-Businessjets, wie die Bombardier Global 8000, kann über 16 Stunden nonstop fliegen. Das Problem: Die Gesetze der USA lassen keine solch langen Dienstzeiten zu. Netjets will das ändern.

  • Edelweiss setzt erneut Airbus A340 auf der Strecke Zürich - Pristina ein

    Der Der Ferienflieger wird am 31. August erneut ein Langstreckenflugzeug auf der Strecke zwischen Zürich und Pristina einsetzen. An diesem Tag kommt ein Airbus A340-300 mit 314 Sitzplätzen anstelle der üblichen Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge zum Einsatz, berichtet das Portal EX-YU AVIATION. Bereits im Frühjahr hatte Edelweiss den Vierstrahler an ausgewählten Tagen auf dieser Route eingesetzt. Im vergangenen Sommer bediente Edelweiss die Strecke über längere Zeit regelmäßig mit Großraumflugzeugen, unter anderem für die Ausbildung von Crews auf dem Airbus A350. Der eingesetzte Airbus A340-300 verfügt über 27 Business-Class-Sitze mit Lie-Flat-Funktion sowie 287 Plätze in der Economy Class.

  • Pegasus bereitet Aufnahme von Flügen nach Libyen vor

    Die türkische Billigairline treibt die Vorbereitungen für die Aufnahme von Linienflügen zwischen Istanbul und Tripolis voran. Eine Delegation hat den internationalen Flughafen Mitiga in der libyschen Hauptstadt besucht und dort mit Vertretern des Flughafens sowie der libyschen Zivilluftfahrtbehörde die operativen Voraussetzungen für die neue Verbindung erörtert. Mit der geplanten Strecke würde Pegasus Airlines nach Turkish Airlines die zweite türkische Fluggesellschaft mit Linienflügen nach Libyen werden.

Letzte Änderung : 14.04.2026

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